طبق خودروهای هیوندای

طبق خودروهای هیوندای یک قطعه ای فلزی می باشد که دارای بوش های محوری در قسمت دو سر خود است. این بوش های محوری از یک

سو به قسمت شاسی خودروی هیوندای و از سوی دیگر به قطعات متحرک در سیستم تعلیق متصل می شوند. وظیفه اصلی این قطعه یدکی

النترا   اتصال شاسی خودرو به قطعات سیستم تعلیق می باشد. طبق در خودروهای هیوندای به عنوان عضوی از سیستم تعلیق نقش حرکت

را در خودرو ایفا می نماید و به همراه سایر قطعات یدکی سیستم تعلیق، اقدام به ساخت زوایای کمبر و کستر می کند. این وسیله یدکی النترا

این وظیفه را دارد تا هنگام رانندگی در جاده تمام نیروهای عرضی وارده را به شاسی منتقل و در نتیجه خنثی کند. و از طرفی نیروهای طولی را

از طریق سگ دست به میل موج گیر و در نهایت شاسی منتقل می کند.

نشانه های خرابی طبق النترا

لازم به ذکر است که لوازم یدکی النترا همچون دیگر خودروهای هیوندای در این قطعه یدکی  خودروهای النترا در قسمت وسط به میل موج گیر اتصال

دارند. عملکرد این قطعه یدکی در خودروهای هیوندای النترا با رانندگی ارتباط خاصی ندارد از این روی راننده خودرو زمانی که یک طبق آسیب می بیند

یا خراب می شود، از آن بی اطلاع است. اما در برخی موارد از جمله بروز صدای تق تق در دست اندازها، بروز صدای جیرجیر بر اثر حرکت طبق و تماس

سایشی آن با شاسی خودروی هیوندای می تواند یکی از نشانه های خرابی این وسیله به شمار آید.

یکی دیگر از مواردی که به ما در تشخیص خرابی برخی از لوازم یدکی النترا همچون طبق در خودروی هیوندای کمک می کند، انحراف شدید  زوایا در

کمبر و کستر چرخ ها می باشد. این مورد را با مشاهده چرخ هایی که در یک راستا نیستند و به صورت مخالف هم هستند می توان شناسایی نمود.

قطعاتی که در النترا بیشتربن آمار خرابی را دارند

بوش و سیبک دو ناحیه در لوازم یدکی هیوندای النترا می باشد که بیشترین خرابی را دارند و علت این امر، کنترل تمامی فشارهای وارده از سمت

جاده به وسیله این دو قسمت است. لازم به ذکر است که هرگونه برخورد چرخ های خودروی هیوندای با پستی و بلندی های جاده ای منجر به کج

شدن طبق و به تبع آن آسیب رسیدن به این قطعه می شود.

با بررسی کردن وضعیت بوش ها در خودروی هیوندای، از لحاظ پارگی یا له شدگی می توان از سلامت طبق در خودروی هیوندای اطمینان حاصل نمود.

در برخی موارد عواملی همچون پارگی در گردگیر سیبک یا اشکال در ساختار طبق ممکن است بر نحوه عملکرد طبق خودرو تاثیر بگذارد که از طریق آن

می توان اقدام به بررسی نمودن طبق در سیستم تعلیق نمود.

توپی سرکمک  النترا چگونه کار می کند؟

یکی از اجرای بسیار کاربردی که در قسمت زیر بندی خودروی هیوندای النترا وجود دارد توپی سر کمک می باشد. زمانی که خودروی النترا  در دست انداز

یا چاله های وسط جاده می افتد، توپی سرکمک در خودرو مانع از آن می شود که به کمک فنرهای خودرو آسیب و ضربه برسد. این قطعه یدکی در لوازم یدکی

خودروهای هیوندای النترا  به تعداد دو عدد می باشند که یکی از آن ها برای حفاظت کمک فنر در قسمت چپ خودروی هیوندای و دیگری برای  حفاظت از کمک

فنر در قسمت راست خودرو می باشد.

اگر به هر دلیلی قسمت زیربندی خودروی النترا ، فاقد توپی سرکمک باشد، آسیب و صدمات جدی و بدی به کمک فنرهای خودروی هیوندای وارد می شود. از

همین روی وجود توپی سرکمک خودروهای هیوندای یکی از قطعات مهم در این خودروها به شمار می رود.

نشانه های خرابی توپی سر کمک النترا

صدای کوبیده شدن از قسمت فنرهای خودروی هیوندای

وجود لرزش در فرمان خودروی هیوندای

شنیدن صدای ساییدگی در اثر برگشت فرمان

شنیدن صدای نامتعارف از قطعه توپی سرکمک

بازشدن پیچ و مهره های توپی سرکمک و به جود آمدن صداهای بلند

لازم به ذکر است اگر این قطعه یدکی  در خودروهای هیوندای النترا دارای کیفیتی پایین باشند، توانایی آن ها را در حفاظت از کمک فنرها به شدت کاهش می دهد

و منجر به آسیب رسیدن به کمک فنرها می شود. از همین روی لازم است تا قبل از تهیه توپی سرکمک برای خودروهای هیوندای در وهله اول از سالم و با کیفیت

بودن آن اطمینان حاصل نمایید.

اگر به خرابی این قطعه یدکی در خودرو هیوندای النترا توجه نکنید به مرور زمان نه تنها باعث خراب شدن کمک فنرهای خودرو می شود بلکه به سایر لوازم یدکی

و اجزای ماشین نیز آسیب جدی وارد می نماید. در صورت مشاهده کوچک ترین خرابی در توپی سرکمکی اقدام به تعمیر یا تعویض آن کنید تا از آسیب های احتمالی

خودرو در امان باشید.

عدم وجود توپی سرکمک در خودرو امنیت و راحتی سرنشینان خودرو را نیز از آن ها سلب می کند، چرا که هرگونه نوسان وارد شده از طرف جاده به راحتی توسط

تمام سرنشینان خودرو قابل لمس می باشد. عمر مفید این قطعه بالاست اما با این وجود برای اطمینان از سالم بودن آن باید به طور سالانه اقدام به بررسی آن نمایید.